BMW X2 — это больше, чем просто новая модель в линейке компании. Неповторимый, бескомпромиссный и спортивный дизайн автомобиля оставляет сильные впечатления. Новинка пополнила ряды так называемого семейства Sports Activity Coupe (кросс-купе).
Он построен на базе БМВ Х1. Габариты внедорожника следующие (в сравнении с первым иксом): 4360(-49)*1821*1526(-69) мм (в соотношении длина*ширина*высота). Из цифр мы видим, что его немного укоротили и уменьшили. Расстояние между осями — 267 сантиметров. Вместительность багажного отделения — 470 литров, если сложить все сиденья — 1355 л. Клиренс в обычной версии — 182 миллиметра, в спортивной на 10 меньше.
Внешность транспортного средства со всей своей спортивностью, яркостью и революционностью нацелена, как заверяют представители производителя, на молодую аудиторию, но тут можно поспорить. Конструкторы сократили свесы кузова, сделав кроссовер более заниженным. Двойная решётка радиатора (в народе — «ноздри») приобрела трапециевидную форму с хромированной окантовкой. Далее ниже располагается воздухозаборник в виде перевёрнутой трапеции. Ходовая оптика сохранила узнаваемую геометрию, присущую этой марке, состоящую из двух круглых световых элементов в сочетании с противотуманными фарами, что делает авто мгновенно узнаваемым. В начальных комплектациях будут устанавливать обычные «галогенки» с LED дневными ходовыми огнями, в дорогих сборках предложат светодиодные би-линзы.
Всего предусмотрено три версии комплектации: базовая, M Sport и M Sport X. На стандартную сборку будут предлагаться колёса на семнадцать дюймов, ткань в качестве обивки сидений и десять цветов окраски кузова. В спорт-вариантах добавляется большой аэродиффузор на заднюю дверь, обновленные аэродинамичные бамперы, девятнадцати- или двадцатидюймовые литые диски, в отделке используется алькантара, а также серебристые накладки Frozen Grey на пороги.
В качестве оснащения машины предлагается: виртуальный дисплей, проектор, который выводит важную информацию непосредственно в поле зрения водителя, мультимедиа iDrive с тачскрином на 6.5-дюймов, панорамная крыша, камера заднего вида. В салоне также присутствует светодиодное освещение с возможностью выбора оттенков — оранжевого, бронзового, сиреневого, зелёного, синего или белого.
Для безопасности и удобства вождения установлен фирменный пакет систем Driving Assistant, который состоит из: контроля полосы, звукового сообщения о вероятном столкновении с функцией автоактивации тормозов, активного круиз-контроля с режимом Stop&Go для комфортного движения в пробках.
В подкапотном пространстве кроссовера будут предложены следующие силовые установки: либо «бензодвижок» sDrive20i объёмом 2.0 литра мощностью 192 «лошадиные силы» (280 Нм) в паре с семискоростной роботизированной коробкой передач и передним приводом, либо двухлитровые дизельные моторы xDrive20d с тягой в 190 «лошадок» (400 Нм) или xDrive25d с силой 231 л.с. (450 ньютон на метр) в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» и 4WD в придачу. Также сообщается, что набор агрегатов в будущем будет расширяться.
Старт продаж «немца» не стоит ожидать раньше марта этого года, но оформить предварительный заказ сегодня можно, правда, только в Германии.
P.S.Ну и на последок бугагашечки от автора.
Аслан обиделся на государство за то, что его любимую тюнингованную тонированную девятку отказались обложить налогом на роскошь…